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鋼格板行業(yè)未來的方向?qū)⑹窃鯓樱?/h3>
發(fā)布日期:2022-04-14 14:44:25
       鋼格板行業(yè)異?;鸨陙?,鋼格板行業(yè)在推進(jìn)智能制造能帶來多方面的價值,如提高服務(wù)水平、提高生產(chǎn)、提高產(chǎn)品質(zhì)量和資源利用效率、節(jié)能減排、降低生產(chǎn)成本、優(yōu)化勞動環(huán)境、提高勞動效率,并能為保護(hù)自然環(huán)境、應(yīng)對老齡化、促使人的自由發(fā)展等社會問題做出貢獻(xiàn)。國內(nèi)鋼格板行業(yè)的整體技術(shù)水平與國外發(fā)達(dá)國家企業(yè)的差距相對較小。國內(nèi)鋼格板行業(yè)要振興,智能制造將是鋼格板行業(yè)未來發(fā)展的方向。
 
       個性化服務(wù)應(yīng)是智能制造的先導(dǎo)條件
 
       鋼格板作為一種新型建筑材料,經(jīng)濟(jì)性是以規(guī)?;a(chǎn)為基礎(chǔ)的。然而,鋼格板的用途千差萬別,用戶需求差異很大,規(guī)模化生產(chǎn)和個性化需求的矛盾一直困擾著鋼格板行業(yè)。這不僅導(dǎo)致生產(chǎn)組織困難,還造成成本和庫存上升、成材率和質(zhì)量下降、交貨期延長等問題。
 
       “鋼格板行業(yè)推進(jìn)智能制造,不應(yīng)盲目追求產(chǎn)品本身的個性化差異,而是應(yīng)該強(qiáng)調(diào)“大規(guī)模定制”:即盡可能地用相同的材料滿足不同的用戶需求,并盡可能將有差異的工序靠后安排。
 
       然而,要落實(shí)這一思想并不容易,首先要搞清楚用戶對產(chǎn)品的本質(zhì)要求是什么。這就要以“個性化服務(wù)”為先導(dǎo),并在服務(wù)中提高自身的服務(wù)能力、完成知識積累。“集約化生產(chǎn)、個性化服務(wù)”或許應(yīng)該是鋼格板行業(yè)推進(jìn)智能制造的重要方向。
 
       鋼格板行業(yè)可將CPS嵌入橫向集成和端到端集成的信息平臺,實(shí)現(xiàn)智能化的研發(fā)、服務(wù)、采購、銷售。這樣,通過知識和信息的共享,突破部門之間的邊界、實(shí)現(xiàn)快速有效的協(xié)同,拉近企業(yè)與客戶間的距離,就可以為用戶提供量身定做的個性化服務(wù)。
 
       放眼未來,下游用戶對個性化服務(wù)的要求會逐步加強(qiáng)?;緞恿碜詢蓚€方面:一是隨著用戶自動化、智能化水平的提升和對超終產(chǎn)品質(zhì)量要求的提高,對鋼格板產(chǎn)品質(zhì)量的要求肯定會提高;二是隨著電商的不斷發(fā)展,鋼格板產(chǎn)品需要越來越多地來自中小客戶,傳統(tǒng)的服務(wù)模式也將越來越難以為繼。因此,推動“智能服務(wù)”顯然是鋼格板行業(yè)實(shí)現(xiàn)智能制造的重要方向。
 
       勞動力成本提升倒逼智能制造發(fā)展
 
       智能制造是一場深刻的工業(yè)革命,是創(chuàng)新的藍(lán)海。但是,要有“以人為本”的高度,才能看到藍(lán)海的全貌。智能制造的目的可歸結(jié)為:“服務(wù)人、幫助人、代替人、超越人、解放人、依靠人”。推進(jìn)智能制造,也可以歸結(jié)到人的問題上來。老齡化使其制造業(yè)的競爭力下降,需要通過技術(shù)手段延長勞動年齡并吸引年輕人。在國內(nèi),隨著“劉易斯拐點(diǎn)”的到來,用工成本急劇上升;2012年,勞動人口總量開始減少,隨之而來的是國內(nèi)進(jìn)入了中高速發(fā)展的‘新常態(tài)’。近年來,鋼格板企業(yè)在面臨市場低迷,資金、環(huán)保等壓力的同時,明顯感受到勞動力成本上升,協(xié)力工難找、隊(duì)伍不穩(wěn),職工敬業(yè)度下降、管理困難,事故頻發(fā)、產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定等問題。
 
       國外競爭對鋼格板行業(yè)提出了更高要求
 
       盡管國內(nèi)的工資水平較低,但勞動力總成本已非常接近。隨著國內(nèi)勞動力成本進(jìn)一步上升,我國鋼格板企業(yè)的壓力將越來越大。隨著勞動力成本提升,國內(nèi)鋼格板企業(yè)也會采用機(jī)器人、無人行車、無人臺車、無人倉庫等技術(shù)來提高勞動效率、降低生產(chǎn)成本。在技術(shù)上,這些都是沒有本質(zhì)困難的。如果現(xiàn)在國內(nèi)鋼格板企業(yè)跟不上,可能會導(dǎo)致新一輪的落后。

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